Körkort och Kulturkanon

» Körkort som mänsklig rättighet.

Jag läste i Aftonbladet igår en artikel om körkort och äldre. Var går gränsen för att man ska få köra bil? Ska man införa regelbundna tester från en viss ålder? Är äldre bilförare egentligen farligare i trafiken än "unga spolingar"? Är det kanske en mänsklig rättighet att ha ett körkort? Vid vilka tillfällen är det motiverat att dra in körkortet för någon?

För en inte så lång tid sedan minns jag att det debatterades att man kunde få sitt körkort indraget efter s.k. PeTH-tester. Ett test som, vad jag förstått, visar på att man regelbundet använder alkohol i för hög omfattning. Är den typen av tester tillförlitliga? Är man en trafikfara om man tar en liten hutt varenda dag? Kort sagt, är det en mänsklig rättighet att ha körkort?

Kan man lita på att vi alla har tillräcklig insikt för att förstå när vi inte ska köra bil? Eller är det helt enkelt så att vi måste ha ett system där läkare osv är skyldiga att rapportera när det föreligger risk?

Är det egentligen inte så att det är de unga spolingarna som tycker det är tufft att köra som en idiot som är de farliga i trafiken och inte en 95-åring som knappt kan se men kör mycket försiktigt?

Jag vill poängtera att jag har själv inget körkort. Jag har aldrig haft något. Jag har klarat mig utmärkt med skor, cykel och kollektivtrafik. Nu har jag dessutom fått körförbud av min läkare! Men eftersom jag som sagt inte körde innan heller så har det ju ingen betydelse för mig. Men läkaren som berättade det kunde jag märka inte tyckte det var ett roligt besked att lämna till mig. Jag brukar säga att det egentligen är tur att jag inte har något körkort. Jag har sedan jag var ung haft besvär med migrän. Under många år har jag haft problem med att jag plötsligt mer eller mindre tappar synen på ena ögat. Det är ungefär som om någon drar ner en rullgardin. Jag skyller det på min migrän. Det kommer plötsligt och varar inte så länge. Men hade jag varit en lämplig bilförare om jag kunde drabbas av det helt plötsligt när jag kör i full fart på motorvägen?

Ett annat besvär som jag kopplat till min migrän är en form av yrselanfall som också kommer helt plötsligt. Inte så att jag vinglar och tappar balansen. Jag kan fortsätta gå/cykla osv, men kan vara helt desillusionerad över var jag är och vad jag gör. Inte heller dessa anfall varar så länge. Men hade jag varit en lämplig bilförare om jag drabbats av ett sådant anfall medan jag kör i full fart på motorvägen?

Nu har jag som sagt inget körkort. Jag har inte behövt ställas inför dilemmat att behöva fundera över om jag kanske skulle sluta köra bil. Hade jag varit förmögen att erkänna att jag faktiskt var en trafikfara om jag hade vant mig vid att vara beroende av körkortet?

I takt med åldern har min migrän blivit mindre framträdande. Jag brukar idag säga att migränen idag mer är ett irritationsmoment än en ren pina. Ibland undrar jag om inte andra i min närhet lider mer eftersom jag har en känsla av att jag nog inte är så trevlig alltid...

Hur som helst behöver jag inte fundera längre. Strax före jul blev det ambulanstransport till sjukhuset. Jag minns inte så mycket av det hela mer än att jag vaknade av att det stod ambulansmän vid sängen och vill ha mig med. Jag har ett svagt minne av att jag spändes fast i ambulansen. Men sedan vaknade jag upp liggande i en säng i akutens reception med en kanyl i armen som sköterskor kom och fyllde på nya provrör med blod från. Då kallade man det för "krampanfall". Jag är övertygad om att det var en värre upplevelse för min hustru än för mig.

Jag fick åka hem igen på eftermiddagen och efter diverse undersökningar som röntgen av huvudet (som visade spår av en tidigare liten stroke), EEG-undersökning, magnetröntgen osv fick jag så småningom diagnosen Epilepsi och körförbud. Nu har jag en liten doseringslåda med diverse piller att stoppa i mig varje dag. Förhoppningsvis drabbas jag inte av fler epilepsianfall. Jag hade enormt ont i tungan efter att ha bitit mig själv rejält... Och jag får som sagt inte köra bil.

Och ställer mig frågan, är körkort en mänsklig rättighet? Drar vi in för få körkort? Hur många är det som finns ute i trafiken och som verkligen inte borde finnas där bakom en ratt?

♥ ♥ ♥ ♥ ♥
» Dagens Sverigedumokrat.

En av Sverigedemokraternas verkliga pajaspolitiker är Jessica Stegrud. Hon har till och med fått min utmärkelse Dagens Sverigedumokrat en gång tidigare, närmare bestämt nyligen den 22 augusti i år. Hon har också varit omnämnd ett antal gånger ytterligare här på Sven Tycker. Och jag ska erkänna att jag har nog inte alltid varit så snäll mot henne. Hade hon haft kännedom om en anspråkslös vänsterpartist som jag så hade hon nog inte varit allt för snäll i sitt omdöme om mig heller. Jag skulle nog kunna säga att vi nog inte är ense om mycket här i livet.

Hur som helst så har vi ju nu efter en tids utredning fått ett förslag på en "Kulturkanon". Något som jag förstår att Sverigedemokraterna krävt länge, allt för att hylla det finaste som finns - svenskheten! Jag vet inte heller om man från rasisterna och populisterna i Sverigedemokraterna är nöjda med allt det här "typiskt svenska som vi är så stolta över" som utredarna kommit fram till efter lång tids utredande och diskuterande.

Om jag har förstått det rätt så ska företeelsen vara minst 50 år gammal. Tanken ska väl vara att eliminera dagsländor och annat som är "inne" en kort period och sedan blir bortglömt. Hur som helst har jag svårt för att förstå meningen med det hela. Och det är nog en del företeelser som jag ifrågasätter eller saknar. Den som INTE gör det har ingen egen vilja. Så ser jag t.ex. att man plockat med stridsflygplanet Viggen. Varför Viggen, varför inte Draken - eller Tunnan eller Lansen eller...

Sverigedemokraterna är nog inte nöjda med att t.ex. Karin Boyes roman Kallocain från 1940 med undertiteln "Roman från 2000-talet" finns med. - "Kallocain är en framtidsvision över ett polisstyrt och militariserat övervakningssamhälle." En framtidsvision av det samhälle vi är på väg in i men skriven 1940. Inte som en hyllning...

Hur som helst blev tydligen Jessica Stegrud upprörd över att den debatt om vår kommande kulturkanon som skedde i SVT:s nyhetssändning fördes mellan vår moderata kulturminister Parisa Liljestrand och socialdemokraternas kulturpolitiska talesperson Lawen Redar. Jessica blev visst rejält upprörd:

- "Talande ändå att det är en svenskfödd kurd och en perser som debatterar en svensk kulturkanon i Aktuellt". Tänk så hemskt tycker Jessica Stegrud i sitt hat mot allt som inte är rent ariskt vitt svenskt. Själv tycker jag att det visar tydligt vilken betydelse invandringen har för vårt samhälle. Jag tror att jag och Jessica är totalt oeniga.

- "Jag kom till Sverige när jag var tre år. Det här är det land där jag vuxit upp, och den enda plats på jorden som jag skulle vilja kalla för hem. Det är en oerhörd ära att få vara vårt lands kulturminister. Tycker Jessica Stegrud att vi inte borde delta i debatten på grund av vårt ursprung?" kommenterar Parisa Liljestrand (M) Jessica Stegruds (SD) dumheter.

- "Visar att Sverigedemokraterna inte alls har förändrats. Inte ens vi som är födda i Sverige och som har svenskan som vårt första språk ingår i Sverigedemokraternas Sverige" är Lawen Redars (S) kommentar.

- "Obegriplig ton" är vår statsminister Ulf Kristerssons kommentar.

- "Vad är det Jessica Stegrud egentligen menar? Jag tycker verkligen att hon ska bete sig och be om ursäkt för det här" är reaktionen från Liberalernas ledare Simona Mohamsson.

- "Va! Det har jag inte tid att kommentera" är gissningsvis partiordförande Jimmie Åkessons (SD) kommentar.

Du är en värdig mottagare Jessica Stegrud till min utmärkelse Dagens Sverigedumokrat. Tyvärr tror jag inte att detta är sista gången Jessica Stegrud skiter i det blå skåpet...

Läs.
Kristersson om SD-toppens utspel: «Obegripligt». - Aftonbladet
Mohamsson om Jessica Stegeruds inlägg: «Fly förbannad». - SVT

Rattfylla

» Om risker och säkerhet

Aftonbladet har just nu en granskning av Rattfylleriet. En mycket stor andel av trafikolyckorna beror på rattonykterhet eller drogonykterhet. Du löper större risk att bli skadad eller dödad i en trafikolycka förorsakad av ett rattfyllo än att bli överfallen, misshandlad eller mördad av någon för dig okänd. Men, vad är det du är rädd för? Att ge dig ut i trafiken?

Det är alltså dax att ta säkerheten i trafiken på allvar. Det kan först och främst ske genom att polisen utför fler kontroller. Det ska alltså vara en uppenbar risk för att åka fast! Det är också dags för att samhället på allvar ser till att det blir konsekvenser för den som åker fast.

För det första är det självklart att det inte ska gå att skylla på "eftersupning". Dvs att man drack sprit EFTER en olycka. Den promille du har i blodet är den som gäller. Oberoende av om du hävdar att du tagit dig en hutt efter olyckan.

Om du rattonykter förorsakar en olycka och någon dör så är detta dråp. Det är ingen förmildrande omständighet att det var en olycka. Du har kört onykter och dödat någon, det är dråp. Du ska inte dömas mildare. Blir någon skadad är det misshandel. Punkt!

Den som åker fast för rattfylla eller drogfylla ska automatiskt bli av med körkortet en bestämd tid beroende på hur allvarlig fyllan är. Du får inte automatiskt körkortet tillbaka utan måste ta nytt körkort.

Den som åker fast för rattfylla ska åläggas att genomgå behandling och rehabilitering. Kostnaden får du själv stå för. Nytt körkort kan inte tas förrän man genomgått behandling och rehabilitering.

Åker man fast en andra gång ska körkortet dras in i minst två år. Vid tredje gången är det slut med körkort för dig, för alltid.

Vid grövre rattfylla och upprepad rattfylla är det fängelse som gäller.

Körning utan körkort innebär automatiskt fängelse. Upprepning, dubbelt upp.

Att ha körkort är ingen mänsklig rättighet. Kan man inte följa reglerna ska man helt enkelt inte ha körkort. Den som struntar i reglerna och upprepade gånger åker fast för rattfylla eller kör trots indraget körkort får helt enkelt spärras in. Man är en fara för andras säkerhet!

Det ger mig migrän

» Maskerad och något viktigare

Om nu någon mot förmodan lyckats missa det så är det alltså i dag vår blivande regents 40-åriga födelsedag. Vickan har haft födelsedagskalas och media, politiker och allmänhet krälar som vanligt underdånigt på marken. Hur som helst har jag alltså inget personligt emot Victoria Ingrid Alice Désirée Bernadotte. Så Grattis på födelsedagen! Låt oss hoppas att du den dag då du får överta tronen har tillräcklig styrka för att abdikera. Det skulle nog både du själv, dina barn och vår demokrati må bra av. Själv undrar jag om födelsedagsfirandet var någon form av maskerad. Så här såg brorsans fru och din syrra ut. Sätter man så'na "skapelser" på huvudet så måste det vara någon form av maskerad. Hoppas ni hade roligt Sofia och Madde! Hoppas att det inte var mina skattepengar som betalade dom här missfostren!

Istället vill jag gå över till något viktigare. Svenskens förhållande till körkortet. Det finns mängder av människor i vårt land som tydligen en gång i tiden skaffat sig ett körkort men som verkligen inte borde ha rätt att framföra fordon på annan plats än inom inhägnat område. Jag talar dels om alla de som verkar tro att bilen (och motorcykeln) är en leksak. För gaspedalen finns bara ett läge - i botten. Hänsyn till andra har man ingen aning om. Vi har sedan alla de som skaffat sig ett lyxåk med enda syfte att köra runt och visa upp att man har råd med en bil för en miljon. Som dessutom kan låta rejält när man trycker gasen i botten. Vi har även dom här som inte kan hålla sig nyktra när dom kör.

Men det jag främst vill tycka till om är den tro som många verkar ha att rätten till sitt körkort är en mänsklig rättighet. För några dagar sedan hade vi mannen som åkt fast för en rejäl fortkörning och därför får körkortet indraget. Tillsammans med arbetsgivaren begär han att få behålla körkortet eftersom han behöver det i sitt jobb. Själv tycker jag faktiskt att han skulle tänkt på det lite tidigare. Innan han for fram i över 140 km/tim. Det är inte ett misstag, det är medvetet. Han visar ju att han är en fara i trafiken. Saken blir nästan ännu värre om han dessutom kör mycket i tjänsten. Det finns inget som säger att han har bättre omdöme då.

En annan kvist på den grenen läser jag om i ett par artiklar i dagens tidningar. Det handlar om läkarnas skyldighet att rapportera de som pga sjukdom faktiskt inte borde fått behålla sitt körkort. Antalet person som får sitt körkort indraget pga sjukdom ökar visserligen, men det är uppenbart att mörkertalet är stort. Det kör omkring många i trafiken som faktiskt pga sin sjukdom inte borde ha rätt att köra omkring i bilar. Många av dessa har frivilligt begränsat sin körning och kör mycket försiktigt. Men, mörkertalet är stort.

Låt mig ta mig själv som exempel. Jag har visserligen inget körkort. Något som jag nog är tacksam för. Hade jag haft ett sådant och gjort mig beroende av det hade jag nog inte velat erkänna att mina migränproblem skulle gjort mig till en fara i trafiken. Jag får regelbundet en form av migränanfall som gör att jag under några minuter förlorar kanske hela synen på ena ögat. Det är anfall som kommer utan förvarning och det kanske tar 10-15 sekunder innan hela synen är borta. Efter några minuter har det gått över, men jag fasar för vad som kunde hänt om jag legat och kört i maxfart på motorvägen och kanske höll på med en omkörning om anfallet kommit precis då. En annan typ av migränanfall gör att jag blir yr. Jag brukar beskriva det som att jag inte är fysiskt yr, men psykiskt yr. Jag vet att jag finns, men känner mig inte fullt medveten om vem jag är eller vad jag gör. Även dessa anfall kommer helt utan förvarning och varar kanske bara några minuter. Men hur lämplig är jag som bilförare just när anfallen kommer?

Jag har ju pratat många gånger med en hel del läkare om de här anfallen. Men inte vid ett enda tillfälle har någon läkare ifrågasatt min lämplighet att köra en bil. Inga uppföljande frågor i den riktningen. Jag är ju tacksam för att jag inte har körkort. Jag vill inte befinna mig i trafiken och möta någon annan som just då får ett liknande anfall.

Körkort är ingen mänsklig rättighet. Det finns alldeles för många i trafiken som inte borde ha körkort. Det kan bero på okunskap, brist på omdöme eller medicinska skäl.

Linderödsgrisens dag

» En hand har fem fingrar

¤ 1.   Hur många av er uppskattar att bli uppringd av en telefonförsäljare? Finns det något mer irriterande än att bli uppringd av en pratglad telefonförsäljare? Jag har anmält mig till "Nix-registret" så jag får gissningsvis färre irriterande telefonförsäljare på tråden. Men att slippa helt? Nänä! Dels så får ju det företag som jag redan är kund hos lov att ringa upp mig för att lura på mig mer. Se'n finns det ju dom där totalt oseriösa lurendrejarna. Mitt standardsvar när dom ringer är att omedelbart berätta: - "Jag nappar ALDRIG på erbjudanden från en telefonförsäljare. Det kvittar hur förmånligt ditt erbjudande är, jag nappar ALDRIG på ett erbjudande via telefon". Den här metoden fungerar i stort sett alltid. Skulle det inte fungera, lägg på luren! Jag försöker att inte vara otrevlig, jag inbillar mig nämligen att den stackare som ringer upp är just en stackare som tvingats ta det där jobbet. Just nu förs det en debatt om hur vi ska kunna reglera den här marknaden bättre. Företagen bakom den här typen av marknadsföring verkar tro att en hårdare reglering av Nix-registret räcker. Fast jag håller nog med organisationen Sveriges Konsumenter som förespråkar att alla kontrakt ska bekräftas skriftligt av köparen innan det blir giltigt. Helt självklart tycker jag.

¤ 2.   För ett par dagar sedan poängterade jag att en "demokrati" som använder "odemokratiska" metoder för att skydda sin "demokrati" faktiskt inte är en riktig demokrati. Man skyddar ju inte demokratin utan bara sig själv. Ett mycket tydligt exempel på detta är staten Israel. Staten Israel har rätt att skydda sin demokrati och sin säkerhet. Men, för att kunna kalla sig demokrati krävs att man använder demokratiska metoder för att skydda sig. Det är detta staten Israel INTE gör. Ockupationen av Västbanken, byggandet av judiska bosättningar på ockuperad mark och en inte rättssäker behandling av palestinier gör att man kan ifrågasätta staten Israels demokratiska principer. Man har rätt att skydda sig mot terrorister. Men, man har inte rätt att ockuperade andra staters territorium för att skydda sitt eget territorium. Man har inte rätt att flytta in sin egen befolkning på ockuperad mark och samtidigt fördriva den befolkning som redan bor där. Det är därför det är helt rätt att kritisera den israeliska politiken. Det är något som det idag mycket extrema israeliska styret under Benjamin Netanyahu måste acceptera. Det handlar inte om någon "Israelfientlig" politik, det handlar om att värna demokratin - både för israeler och palestinier.

¤ 3.   Nu har jag inget körkort. Jag har alltså valt att leva utan bil. Det går bra! Alla skulle naturligtvis inte kunna göra det, men många fler än i dag. Att jag inte har körkort innebär naturligtvis att jag inte heller har lärt mig trafikreglerna på samma sätt som de flesta, i varje fall borde, har lärt sig trafikreglerna. Fast det är så att jag har börjat fundera på om det jag lärt mig har varit fel. Jag har INTE lärt mig rätt. Jag måste helt enkelt ha missförstått ett par saker. Det gäller dels dom här runda gula skyltarna med en röd ytterbård och med siffror i svart i mitten. Det kan stå "30", "40", "50" och "70" osv. Jag har alltid trott att den innebar en uppgift om vilken som är den högsta tillåtna hastigheten. Men, om man studerar hur bilister som ju lärt sig trafikreglerna för att kunna få körkort kör så verkar det istället betyda att det är minimihastigheten som anges. Gäller det då även cyklister att om där det står "30" så måste jag cykla i minst 30 km/tim? Har jag missförstått reglerna. En annan sak jag börjat fundera över är dom här små röda lamporna som alla bilar har i hörnorna på bilen. Jag har alltid trott att syftet med dom här blinkande lamporna är ett sätt för en bilförare att berätta att "nu ska jag snart svänga vänster" t.ex. Istället verkar det vara så att dom här blinkande lamporna är någon sorts funktion som är kopplad till ratten. När jag svänger på ratten åt höger så börjar lamporna på höger sida blinka, och om jag svänger ratten till vänster så börjar lamporna på vänster sidan blinka. Jag kan inte riktigt förstå varför eftersom jag ju ser att bilen svänger så lamporna fyller ingen funktion. Men, det är kanske för att det ser så snyggt ut med blinkande röda lampor? Många bilar verkar dessutom ha fel på den här funktionen för lamporna blinkar aldrig. Hur som helst verkar det vara ännu en sak som jag missförstått. Ibland känns det lite udda att inte ha körkort eftersom man så lätt har missförstått regler.

¤ 4.   Att läsa olika debattartiklar är alltid spännande. I Svenska Dagbladet drar just nu arbetsgivarorganisationen Almegas vd Anna-Karin Hatt ut till kamp mot facket SEKO i den konflikt som är på gång. Anna-Karin Hatt skriver: - "Men är det verkligen rimligt att det märke som industrin förhandlat fram respekteras av alla andra fackliga organisationer, men inte av Seko?" Det är en åsikt från Anna-Karin Hatt som jag hade respekterat om hon samtidigt hade påpekat att även näringslivets vd-löner och motsvarande också kommer att hålla sig inom det "Industriavtal" som förhandlats fram. Det vill säga att VD:ar, styrelseledamöter osv inom det svenska näringslivet inte heller kommer att få ut mer än 6,5% i ersättningsökningar under de kommande 3 åren. Vad säger du Anna-Karin? Kommer det ett nytt debattinlägg om ett par dagar med det kravet? Kanske till och med ett löfte från dig att du lovar att under de tre kommande åren inte få din ersättning höjd med mer än 6,5% totalt? Ställer du upp? Det är intressant att det är just de två näringslivsorganisationerna Almega och Visita som styrs av gamla borgerliga politiker som är just de mest militanta. Visitas ordförande är Maud Olofsson. Ni minns den där centerpartiledaren som är den dyraste minister vi någonsin haft i vårt land. Vattenfalls köp av Nuon och tysk kolkraft och Postens samgående med danska Posten (Postnord ni vet) är de sämsta affärerna som vårt stolta land någonsin gjort. Dåvarande Näringsministern Maud Olofsson har kostat varje svensk många tusenlappar. Almegas VD Anna-Karin Hatt är en annan centerpartistisk minister. Dom där 6,5 procenten gäller inte alla. Dom gäller verkligen inte alla.

¤ 5.   Det blev bara fyra egentliga tyckerier. Bilden ovan på ett storkpar har inget med texten att göra. Men jag plåtade bilden i dag på eftermiddagen när jag var ute på en liten cykeltur i den skånska blåsten så jag tänkte att jag kan väl få glädja er alla med den som kompensation för allt det andra tråkiga gnället.

Tre små tankar en dag

» Vi lever olika liv

De orimliga samhällsklyftorna finns överallt i världen. Hos Veckans Affärer läste jag om den kinesiska miljardären Liu Yiqian. Han hade några slantar över och tänkte att det lämpligaste att använda dessa dryga 170 miljoner dollarna till (nästan 1,5 miljarder kronor) var att köpa en tavla av den italienska konstnären Amedeo Modigliani. Något förenklat kan man säga att det är en tavla med en naken donna målad under Första Världskrigets slutskede. Men, det var en sniken miljardär. För att få ut maximal bonus på sitt American Express-kort så använde han detta för att betala. Det hela gav honom 170.400.000 poäng. Något som gör att han och hans familj kan flyga gratis under resten av livet. Så mycket får jag inte själv ihop, men jag fick faktiskt ett presentkort på 100 kronor från Clas Ohlson nyligen!

» Det straffet räckte inte

Jag läste i bladet om svensken som åkte fast för fortkörning i Norge. Som bestraffning dömdes han till fängelse i dryga 30 dagar och dessutom till totalt körförbud i Norge de kommande tre åren. Ett straff som jag faktiskt inte tycker räcker. Han åkte fast för att ha kört i 190 km/tim på en sträcka där hastigheten var begränsad till 80 km/tim. Saknar man så totalt omdöme så tycker jag att man bevisat att man inte har någon som helst anledning att köra bil mer - någonsin. Jag tycker att det självklara beslutet borde vara en indragning av körkortet - för evigt.

» Inte människor

I ett exemplar av den danska Metroxpress som jag hittade på tåget läser jag om den kvinnliga grekiska kustvakten som med sin båtshake från sitt kustbevakningsskepp försökte punktera en gummibåt med 58 flyktingar ombord. Lyckligtvis räddades flyktingarna av en turkisk räddningsbåt istället som befann sig i närheten och som hann rädda flyktingarna innan gummibåten sjönk helt. Det finns många Homo Sapiens som inte förtjänar att kallas människor.

Civilkuragets dag

» Kan man lita på det

Jag såg på TV:n i går att Skoltalibanen Jan Björklund tyckte att Stefan Löfven skulle dumpa Miljöpartiet och istället skrapa ihop en överenskommelse med några av de Borgerliga högerpartierna. Jag gissar att Folkpartiet var tänkta att vara ett av dessa. Jag reagerade dock på att han hävdade att "flera av Allianspartierna" i många frågor hade samma syn på saken som Socialdemokraterna. Observera att han alltså sade "Flera av", inte "Allianspartierna". Närmare ett erkännande att dom inom den tidigare så kallade "Högeralliansen" inte längre är eniga kan man inte komma. Vi kan för övrigt konstatera att folkpartiklarna upptäckt att det inte finns många folk kvar i partier så det är lika bra att byta namn. På kommande partistämma är det därför tänkt att man ska byta till Liberalerna - eller något sådant. Själv är jag tveksam om det är så lämpligt för Stefan Löfven att göra nya överenskommelser med de Borgerliga högerpartierna. Dom håller inte vad dom kommit överens om utan bryter överenskommelser som det passar dom. För övrigt får jag hoppas att Stefan Löfven fortsätter att låta Miljöpartiet och Vänsterpartiet fortsätta att rädda honom från att förvandla det en gång så stolta Arbetarpartiet Socialdemokraterna till ett Mittenparti som alla dom andra.

» Längst ut till höger?

I lördags kunde jag ju notera att den förra partiledaren Göran Hägglund inte var så förtjust i den nya högervridning som Kristdemokraternas nya ordförande Ebba Busch Thor styr in partiet på. Hon har ju bland annat deklarerat att Kristdemokraterna skall vara det mest högerinriktade partiet inom det Borgerliga högerblocket. Göran Hägglund gjorde i varje fall försök att hålla Kristdemokraterna i mitten. Men, han är inte ensam om att reagera på partiets högerstyrning. I ett debattinlägg i Svenska Dagbladet förklarar nu partiets affischnamn Peter Althin att: - "KD är inte längre mitt parti"! Advokaten Peter Althin som gick med i Kristdemokraterna för 20 år sedan och som representerat partiet i Riksdagen under 6 år, 2002-2007, har nu bestämt sig för att lämna partiet. - "Jag hör inte hemma i det högerparti som den nya partiledaren har ambitionen att forma partiet till"! Det ska bli spännande att se om Ebba Busch Thors fjäsk för Sverigedemokrater och mer högerinriktade Moderater ska locka till sig fler sådana supportrar än mer mittenbetonade väljare som tar avstånd från högervridningen. Kan man hoppas att ett högervridet Kd lett av en intetsägande Ebba Busch Thor har gjort sitt i den svenska politiken?

» Stäng av mobilen

Jag har nämnt det flera gånger här på Sven Tycker, att den lagstiftning som vi till slut fick mot mobilpratande i bilen blev alldeles för urvattnad. Egentligen är det väl ganska självklart att kör man bil, så kör man bil. Man sitter inte och babblar i en mobiltelefon. I många länder är det absolut förbjudet att hålla i en mobiltelefon medan man kör. Men icke så i Sverige! Det har gjort att i stort sett ingen döms för mobilpratandet. Men nu läser jag om en som faktiskt dömts. Den här damen var så korkade att hon medan hon var upptagen av mobilsnackande höll på att krocka med en MC-polis i en rondell. Det blev 1500 kronor i böter och indraget körkort i två månader. Det hjälpte inte att hon tyckte hon behövde bilen för att skjutsa sina barn. Själv tycker jag att det var alldeles för milt. Dra in körkortet på en lång period och kräv sedan nytt körkortsprov innan körkortet lämnas åter. Låt bli mobilen!

Det är de små göttiga notiserna som gör det

Pirate Bay har polisanmält tio av Sveriges största mediaföretag för att dom sysslat med infrastrukturellt sabotage. Jaså, nu passar rättsväsendet? Självklart ska musikartister, filmskapare , pogramprogrammerare eller spelkonstruktörer ha betalt för sitt arbete. Den som tycker annorlunda kan inte ha alla muttrar på rätt plats.

En av konservativa CSU:s partiledarkandidater i Bayern, Gabriele Pauli, förslår att alla äktenskap ska upplösas efter sju år om man inte speciellt begär att dom ska fortsätta. Hon verkar ha dålig erfarenhet av det där med äktenskap. Det får mig att tänka på den stora frågan: Hur botar man enklast blindhet? Jo, man gifter sig! Hängde ni inte med? Jo om man var blint förälskad före bröllopet så återfår man snart synen efter bröllopsresan!

En jägare i Ångermanland står anklagad för jaktbrott sedan han skjutit en björn - dagen efter jaktsäsongen var över. Han hävdar att han sköt i självförsvar. Björnen måste vara världens mest korkade djur. Den anfaller bara beväpnade jägare!

Apropå att hockeysäsongen tydligen är på gång. Varför har hockeylag nästan alltid så korkade namn? Malmö Redhawks t.ex. I Åstorp heter hockeylaget Åstorp Grizzlys. Har dom glömt det svenska språket? Tror dom att motståndaren blir rädd av att laget heter något tufft på engelska? Eller dom räknar med att motståndarlaget ska kikna av skratt bara?

För att öka enhetligen i bedömningen av körkortaspiranter så föreslår centerpartiets infrastrukturminister Åsa Torstensson att uppkörningen ska göras direkt via de privata bilskolorna. Skulle DET öka enhetligheten i bedömningen? Hon verkar vara ännu mer korkad än socialförsäkringsminister Cristina "en tredagars släng av utbrändhet" Husmark Pehrsson. Jag tror nog att myndighetsutövning (för det anser jag det vara att utfärda körkort) ska ligga hos en opartisk myndighet, inte hos den som skött utbildningen. Upplagt för mutor och olika bedömning.

Israel beslutade på söndagen att frige 90 fängslade palestinier. Bara 11.000 kvar! Det kan kallas de små stegens diplomati. Om det nu ens kan kallas steg. Snarare en liten ryckning i låret.