Promenadens dag

» Det är farligt att leva.

Att det är farligt att leva är väl något vi har lärt oss. Det enda vi med säkerhet vet om vårt liv är ju att det kommer att sluta med att vi dör. Lyckligtvis vet vi inte i förväg när detta sker. Men vad är det vi är rädda för? Vad går vi och oroar oss för? Lite statistik!

Förra året dog 121 personer i Sverige pga dödligt våld. Dvs i korthet, dom mördades! Och vi kan väl alla vara eniga om att det är 121 för många. Antalet går lite upp och ner, men faktum är att det inte är någon skenande ökning som man kan tro av medierapporteringen. En stor förändring däremot är att vi oftare skjuts ihjäl medan antalet som knivhöggs eller slås ihjäl minskar. Men visst går vi alla omkring och är livrädda för att råka illa ut i gängskjutningar osv.

Kanske ska vi göra en liten jämförelse. Totalt mördas det ungefär 458.000 människor på vår jord under ett år. Risken för att mördas i Sverige är inte exceptionellt stor i en internationell jämförelse. Finland ligger lite högre, Norge lite lägre och Danmark på ungefär samma nivå.

Jag såg också att förra året dog 229 personer i trafiken. Det vill säga nästan dubbelt så många som mördas. Enligt statistiken var 77% av dessa män. Det är för övrigt ungefär samma fördelning när det gäller mord. 3 av 4 som mördas är män. Men, vad är du rädd för? Är ni mer rädd för att råka illa ut i någon skjutning/sprängning eller att råka illa ut i trafiken? För så är inte risken!

Vad beror detta på? Är det medierapporteringen som skapar denna "skräck". Kan vi konstatera att vi skräms upp av media? En skjutning med dödlig utgång får helsidor i rikspressen. En trafikolycka med dödlig utgång blir en notis i lokaltidningen.

Vad vi ska vara beredda på är att precis allt kan hända. Du kan få en fågelskit i huvudet om du har otur. Men du går inte omkring och oroar dig för det. Men du är kanske tacksam för att kor inte kan flyga i varje fall. Ni läste väl om mannen som fick något rymdskrot från ISS-plattformen genom taket på sitt hus. Men, risken för det är ofantligt liten!

Ett råd! Håll dig borta från den kriminella världen och ta det lugnt i trafiken!

Läs:
Fler än tre av fyra döda i trafiken var män. - Sveriges Radio
♥ ♥ ♥ ♥ ♥
» Det finns tydligen pengar.

Jag noterar att alla partierna i Försvarsberedningen enats om att pytsa in nya rekordsummor till våra generaler och amiraler osv att leka med. Medan våra politiker småduttar och kräver besparingar på alla områden så verkar det finnas obegränsat med miljarder att stoppa i det stora svarta hålet som militären utgör.

Det kan hur som helst vara bra att veta att det faktiskt finns pengar trots allt när politikerna hävdar att det inte finns pengar till olika satsningar.

Hela världen stoppar allt mer pengar i det stora svarta hål som militärutgifter är. Förra årets 27 biljoner kronor var en rekordsumma. Hela världen ökar sina militära utgifter, och Sverige ökar mer än andra.

27.000.000.000.000 kronor är 27 biljoner. Alltså 12 nollor.

Läs:
Förslaget: Fler värnpliktiga och 53 miljarder extra till försvaret. - SVT
Världen lägger rekordmycket pengar på militären. - Landets Fria Tidning
♥ ♥ ♥ ♥ ♥

Intelligenta funderingar

» Trafikdöden - varför inga radikala åtgärder?

Antalet dödsoffer i trafiken fortsätter att öka. Förra året skördade trafiken 232 dödsoffer. 7 barn under 15 år. 86 pensionärer över 65 år. 29 motorcyklister, 26 cyklister, 24 fotgängare osv. En majoritet satt dock i en personbil/lastbil osv. Dvs trafiken skördar många fler dödsoffer än vad t.ex. gängkriminaliteten gör, eller mord och dråp överhuvudtaget.

Så alla ni som är rädda för att gå ut av rädsla att råka ut för något brott borde kanske fundera en extra gång innan ni överhuvudtaget ger er ut i trafiken? Det är farligare - mycket farligare!

Var är de drastiska åtgärderna från politikerna för att få stopp på döden på våra vägar? Var är de hårda tagen mot trafikdöden? Kraftigt sänkta hastigheter på vägarna! En kraftigt ökad satsning på kameror, polisövervakning och kontroller i trafiken! Kraftigt skärpta straff för trafikbrott! Dra körkortet direkt vid fortkörning! Mycket kunde göras för att få slut på döden på våra vägar. Men vågar ni inte politiker?

Läs:
Fler människor dör i trafiken – ökat de senaste tre åren. - Dagens Nyheter
♥ ♥ ♥ ♥ ♥
» Kristdemokraterna och terrorism.

Jag läser att i augusti åkte 10 kristdemokratiska riksdagsledamöter till Israel på en veckolång resa. Dom var inbjudna och resan arrangerades av en israelisk bosättarorganisation. Dvs en organisation som ligger bakom vad internationella lagar betecknar som en illegal verksamhet. Där alltså staten Israel låter israeliska medborgare flytta in på ockuperad mark i brott mot internationella lagar. Där dom tränger bort de innevånare som redan bor där. Ofta genom ren terrorism och förföljelse.

Som ett resultat av propagandaresan lades ett antal motioner till stöd för den israeliska ockupationspolitiken fram av KD-ledamöterna. Dvs ett lyckat PR-trick från den israeliska bosättarorganisationen Keren Kajemet LeYisrael, KKL – även kallad Judiska nationalfonden.

Till råga på allt lät man de svenska skattebetalarna via Riksdagen betala hela resan. Jag tolkar det hela som att Kristdemokraterna stödjer den israeliska ockupationen och annekterandet av palestinska områden. Och att man genom detta tar avstånd från FN:s resolution om en tvåstatslösning med en stat Israel och en stat Palestina som kan leva grannar i fred med varandra?

Är det så Kristdemokraterna?

Läs:
Riksdagen betalade KD-resa med israelisk bosättar­organisation. - Arbetaren
♥ ♥ ♥ ♥ ♥
» Party-Uffe.

Jag ser att Alex Schulman i Dagens Nyheter tycker att vår statsminister Ulf Kristersson (Party-Uffe kallad) är lite för generös med att hålla fester både i Rosenbad och på Harpsund. På skattebetalarnas bekostnad ofta. Tyvärr har jag ju ingen erfarenhet av det här. Jag är ju aldrig inbjuden och dessutom läser jag mycket lite av kändisnytt och kändisskvaller där det kanske rapporteras om det hela.

Hur som helst tycker jag faktiskt att vi ska låta Ulf Kristersson ha lite kul. Det kan ju inte vara särskilt kul att leda en regering som är beroende av ett extremt islamofobiskt populistparti med nasserötter och som dessutom ovanpå allt stjäl hans väljare. Då kan han väl få ha rätt att slå runt och mingla med kändisar, näringslivsprofiler och annat fint folk lite då och då för att pigga upp humöret. De vanliga väljarna verkar ju inte vilja veta av honom! Egentligen är det ju dags för Moderaterna att byta ut honom!

Läs:
Idiotiskt av Party-Uffe att låta oss betala hans 60-årsfest. - Alex Schulman i Dagens Nyheter
♥ ♥ ♥ ♥ ♥
» Richard Jomshof slår till igen.

Att Sverigedemokraterna är ett islamofobiskt parti är ingen nyhet. Nu har tydligen den sverigedemokratiska ordföranden för riksdagens justitieutskott (tydligen med stort stöd från alla partierna i den Brunblå sörjan) uttalat att symboler för islam bör förbjudas i det offentliga rummet. Inte judiska, hinduiska, buddhistiska, kristna eller symboler för några andra religioner. Nä, just islamska symboler ska förbjudas. Är det så konstigt om många i den muslimska världen faktiskt tror på påståendena om att Sverige är ett islamofobiskt land när en ledande representant för riksdagen uttalar sig på det viset. Och uppenbarligen har regeringspartiernas ledamöter fullt förtroende för honom. All heder åter Centerpartiets ledare Muharrem Demirok som i varje fall reagerar.

Det är det här partiet som vår regering sitter i knät på!

Läs:
Centerpartiet: SD sår splittring och hat. - Aftonbladet
♥ ♥ ♥ ♥ ♥

Döden upp 15% i år

» Skrämmande utveckling.

Under tiden januari-maj 2022 dödades 70 personer i Sverige. I år har det under samma period dött 80 personer i Sverige. Det är en ökning med nästan 15% från ett år till ett annat. Det är en skrämmande utveckling som ju verkligen går åt helt fel håll. Och det är en utveckling som berörda myndigheter tydligen verkar strunta i. Bara under maj månad dog 24 personer. Det är mer än fem i veckan. Allt sker utan att media och allmänheten kräver åtgärder. Allt sker utan att politikerna lovar några kraftfulla åtgärder. Ansvariga myndigheter verkar stå handfallna.

Jag skriver alltså om trafikdöden!

Förra året dog ungefär dubbelt så många i trafiken som mördades. Och i år ökar trafikdöden alltså kraftigt. Förra året sköts totalt 63 personer ihjäl i olika skjutningar. En ganska kraftig ökning av skjutningar samtidigt som antalet mord på andra sätt minskade kraftigt. Totalt ökade under förra året antalet mord med 3. Det blev vanligare med skjutvapen men samtidigt mindre vanligt med kniv och annat.

Antalet döda i trafiken drabbar alltså ungefär dubbelt så många, och dödssiffran stiger kraftigt. Vad kan det bero på att media ägnar så enormt mycket utrymme åt skjutningarna men knappt nämner trafikdöden? Vad kan det bero på att politikerna slåss om vem som kan komma med de kraftigaste och mest uppseendeväckande löftena för att minska antalet skjutningar men inte säger ett ord om trafikdöden?

Varför är människor rädda för att råka ut för våldsdåd men ger sig ut i trafiken utan att ens fundera? Det är ju trots allt farligare i trafiken. I varje fall så länge du inte själv är en del av gängkriminaliteten.

Ta det lugnt i trafiken! Ta hänsyn till andra! Det är bättre att komma lite sent än att inte komma fram alls!

Mer om döden

» Vad är farligt?

Min lokaltidning Helsingborgs Dagblad hade en lång artikel i dagens tidning som berättade om hur trafikpolisen är förundrad över bristen på vägvett bland bilister. Man berättar om människor som borstar tänderna medan dom kör, som rakar sig medan dom kör. Det är kanske inte så vanligt trots allt. Men att ha mobilen i ena handen för örat och den andra på ratten är ju inget ovanligt. En på tok för stor andel av dagens bilister saknar totalt trafikvett och folkvett. Jag har själv varit nära att bli påkörd av en mamma på väg till skolan för att lämna dottern men med mobilen i handen och sinnet i samtalet och totalt omedveten om omgivningen.

En mycket stor andel av dagens bilister verkar dessutom inte ha en aning om vad de här runda skyltarna med siffror betyder. Ni vet de där som det står 30, 50, 70 osv på. Det finns på tok för många som bara har ett läge på gaspedalen - i botten. Där jag bor har jag viss utsikt (och hör tydligt) en sådan här gata där det är spiken i botten som gäller. Det finns ett farthinder vid kyrkan som tvingar ner hastigheten. Men när man passerat farthindret hör jag hur man trycker gasen i botten och kan se hur bilen passerar som en pil. Det är 50 som gäller. Fast det struntar många i. Bara i år har det hänt två olyckor när fortkörare i en svag kurva en bit bort kommit över på fel körbana och tvingat mötande bilister att köra av vägen.

På tok för många kör som idioter.

I nyhetsrapporteringen i dag kan vi läsa om en trafikolycka igår utanför Borås som skördade tre liv. Tre ungdomar i en bil som körde av vägen och in i ett träd. En vanlig trafikolycka som kräver något enstaka liv får knappt någon publicitet. Möjligtvis en notis i lokaltidningen.

Vi är upprörda (och uppskrämda) över att skjutningar i år än så länge krävt 40 liv. Händelser som får stor publicitet när det inträffar. Under samma period har nästan dubbelt så många dött i trafiken. Mycket mindre publicitet. Egentligen borde vi alltså vara mycket räddare för att ge oss ut i trafiken än att vistas ute i samhället på kvällen. Det är mycket farligare i trafiken.

Det ska påpekas att Sverige har en mycket låg siffra när det gäller trafikdöd internationellt sett. Men antalet trafikolyckor skulle kunna minskas kraftigt om bilister följde trafikreglerna och allmänt folkvett.

Det finns de som kallar mig bilhatare...

Läs:
Polisen häpnar av bristen på vägvett. - Helsingborgs Dagblad
Tre unga döda i svår singelolycka. - Svenska Dagbladet

Pandemin räddar liv

» Rekordfå trafikdöda.

Är det Coronapandemin som räddat liv i trafiken? Totalt dog bara 8 personer i den svenska trafiken under maj månad. Det är mindre än hälften av snittet de senaste 10 åren. Snittet de senaste 5 åren är 23 trafikdöda under maj månad.

Är det Coronapandemin som räddat liv? Vi arbetar i mycket större utsträckning hemifrån. Vi reser överhuvudtaget mindre. Vi har tillbringat mycket mindre tid på krogen och andra partaj och är alltså nyktrare. Kombinera allt detta och lägg till andra tillfälligheter och det har räddats liv.

Sedan kan vi konstatera att dessa 8 döda har i svensk media fått mindre publicitet sammanlagt än vad ett ensamt gängmord får. Alltså är folk mer rädda för att bli utsatta för våld än man är för att råka ut för en olycka i trafiken. Trots att risken är mycket större för trafikolyckan.

Men, låt oss glädjas. Coronapandemin har räddat liv!

Läs:
Historiskt få dödsolyckor på vägarna i maj. - Svenska Dagbladet
Historiskt få dödsolyckor på vägarna i maj. - Dagens Nyheter

En läsomans funderingar

» Vad är ett rimligt straff?

Jag har nog sagt det tidigare, jag är läsoman. Med detta menar jag att jag läser mycket. Jag läser så mycket tidningar och magasin att jag hinner inte läsa böcker. Något jag saknar ofantligt.

En ovana är att när man åker tåg kan man ibland hitta "övergivna" tidningar på ett bord. Dessa kan jag naturligtvis aldrig låta bli att läsa i. I dag tog jag i morse Øresundståget från Åstorp till Ängelholm för ett ärende med min son på sjukhuset. Normalt går det inga persontåg Åstorp-Ängelholm men pga banarbeten runt Helsingborg har vi den chansen under ett par veckor, eftersom tågen omleds och kör en annan väg - via Åstorp. Om man kan ta tåget som tar 10 minuter så gör man hellre det än tar bussen som tar 30 minuter.

Øresundståget kommer från København så på ett bord låg ett exemplar av dagens BT. En tidning som jag naturligtvis inte brukar läsa. BT ska inte förväxlas med Berlingske Tidende eller Berlingske som är Danmarks äldsta tidning och utges av samma förlag. BT är kvällstidningen och Berlingske är morgontidningen. Men kvällstidningen hade redan hunnit överges på tåget till min förtjusning.

Efter att ha läst den här artikeln som jag länkar till längst ner så började jag fundera. Jag hoppas att ni inte har för svårt med danskan. Vi skåningar är ju uppvuxna med att höra danska också. Som barn tittade man ju nästan lika mycket på dansk TV som svensk. Det fanns inte så många kanaler och på hustaken häromkring satt nästan alltid två TV-antenner. En riktad mot Danmark och en för Sverige! Vi har ju hört till Sverige sedan 1658 när den svenska militären ockuperade Östdanmark.

Hur som helst berättar man i BT om 21-åriga Charlotte Philbert Michelsen som blev ihjälkörd när hon ledde sin cykel över ett övergångsställe. Det hände i Braband som ligger utanför Århus på Jylland. Mannen som körde ihjäl henne körde för fort och stannade inte vid rött ljus. Mannen som körde hade tidigare fällts för fortkörning och för att ha kört utan körkort sedan han blivit fråntagen körkortet.

Det intressanta är det straff mannen fick. En månads fängelse ovillkorligt och han blev dessutom av med körkortet under ett år!

Det brukar ju framhållas hur mycket bättre straffen är i Danmark i motsats till Sverige som ju ska ha så pinsamt låga straff. Nu har jag ingen aning om vilket straff man skulle fått i Sverige för motsvarande brott. Alltså haft ihjäl en kvinna på ett övergångsställe eftersom man kört för fort och inte stannat vid rödljus. Dessutom återfallsförbrytare.

En slutsats kan vi dra. Det är att trafiken är farlig! Det gäller både i Sverige och Danmark. Buskörning är ett mycket stort problem. Faktum är att en majoritet av svenskarna, när dom får frågor om tryggheten där dom bor, så är det just buskörning / fortkörning i trafiken som de flesta upplever som det största trygghetsproblemet.

Det finns på tok för många idioter i trafiken som tror att hastighetsskyltarna är någon form av riktmärke för lägsta hastighet. Som bara måste trycka i gasen i botten direkt efter ett hastighetsgupp, trafikljus eller något annat som tvingat dom att sänka hastigheten. Av någon anledning är svarta BMW och Audi med tonade rutor överrepresenterade bland dessa idioter som borde bli av med körkort och bil på direkten.

Läs:
Én måneds fængsel er sindssygt - BT

Ilsket gnäll

» Trafikslakten

Under ett normalår dör ungefär 90.000 svenskar av olika anledningar. Det är alltså ungefär 250 om dagen. Det kan vara intressant att se hur Coronaviruset i slutändan har påverkat de totala dödsfallen. Kommer pandemin att synas i slutstatistiken?

En del av dödsfallen är helt meningslösa. Ett samhälle som fungerade bättre hade kunnat göra skillnad. Samhällsmedborgare som fungerade bättre hade kunnat göra skillnad. Förra året dog 111 personer i Sverige pga vad som kallas dödligt våld. Något förenklat så mördas alltså två personer varje vecka. Det är dödsfall som får stor publicitet. Både eftersom det har nyhetsvärde, men också för att det finns krafter som vill förstora hotet. Men egentligen är siffran alltså inte så hög. Men den är ju på tok för hög. Den skulle i ett fungerande samhälle vara 0.

Dubbelt så många dör däremot i trafiken. Förra året tog trafiken 221 svenskars liv. Det är också meningslösa dödsfall som inte får så stor publicitet. Det blir en liten notis i lokaltidningen. Men precis som ingen människa ska behöva bli mördad i ett välfungerande samhälle med välfungerande samhällsmedborgare. Så skulle ju faktiskt i stort sett ingen människa behöva förolyckas i trafiken om trafiken fungerade som den skulle. Men konstigt nog så går vi omkring och är rädda för att utsättas för våld, men det är nästan ingen som är rädd för att ge sig ut i trafiken. Men detta är ju så mycket farligare.

En olycka på Öland i går som krävde 2 liv fick dock lite publicitet. En mamma och hennes son som cyklade blev nedmejade av en uppenbarligen drogpåverkad bilist. Pappan och en annan son klarade sig undan med lättare skador. Frågan är om dödsfall under de här omständigheterna ska bokföras som "Trafikolycka" eller som "Dödligt våld". Det pekar på ett stort trafikproblem. Folk är totalt ansvarslösa i trafiken. F'låt, jag ska mildra min beskyllning. Allt för många är totalt ansvarslösa i trafiken.

Under första halvåret i år drog Polisen in körkortet för 20.303 personer. En ökning med 10% sedan samma period förra året. Vanligaste anledningen är rejäla fortkörningar. Men också t.ex. drog- och rattfylla och andra trafikfarliga beteenden. Men, om man studerar trafiken hur folk kör så borde antalet indragna körkort ha varit minst det 10-dubbla.

Alldeles för många tror att siffrorna på hastighetsskyltarna visar minimihastigheten. Ibland undrar man om landets bilister inte har förstått att det är förbjudet att sitta med mobilen för örat samtidigt som man kör. Att köra påverkad av droger eller alkohol är mycket utbrett. Men är man påverkad har man ju redan förlorat omdömet så där förstår jag det. Hastigheten och mobiltelefonen gör man fullt medvetet.

Jag tillhör inte de som vanligtvis ropar på fler poliser. Men eftersom en alldeles för stor andel av landets bilister saknar omdöme så finns det inget annat att göra än att risken (chansen...) att man åker fast ökar rejält. När människor ska beskriva vad dom oroar sig för mest rent säkerhetsmässigt så är fortkörningar och buskörningar ofta i topp. Det finns en alldeles för stor grupp i trafiken som ser körningen som en lek. Sedan kvittar det om det handlar om bilar, motorcyklar, mopeder, fyrhjulingar osv. Det finns en stor grupp som sätter sitt eget spännande nöje över säkerheten och miljön för omgivningen. Det är många som hade blivit av med sina körkort om bara polisen hade varit närvarande.

Ett stort problem är tydligen onyktra lastbilschaufförer. Nyligen gick man från Tullen ut och krävde hårdare åtgärder mot lastbilschaufförer som kommer med färjorna från våra grannländer och som passar på att supa sig fulla under färjeöverfarten och sedan sätter sig i sina stora långtradare och ger sig ut i trafiken. Med rena mordredskap.

Det krävs helt enkelt en attitydförändring. Trafiken är farlig och ingen lekstuga. Dra in fler körkort, det finns alldeles för många som inte visar det körvett som krävs för att ha rätt att befinna sig i trafiken.

Läs:
Familj påkörd på Öland – grannarna sörjer: ”Går inte att förstå”. - SVT Småland
Fler får körkortet återkallat. - Aftonbladet
Allt fler skåningar blir av med körkortet. - Aftonbladet
Bybor tar i med hårdhandskarna: hundratals skyltar genom byn. - Helsingborgs Dagblad
Hundratals 40-skyltar inte okej - Trafikverket stoppar bybornas aktion. - Helsingborgs Dagblad
Tullchef: Skärp straffen för lastbilschaufförer. - Aftonbladet
Tullchefen: Skärp straffen för rattfullla lastbilschaufförer. - Dagens Juridik
Bilister allt mer aggressiva på E6 – vägarbetare: ”Vi får ofta fingret”. - Helsingborgs Dagblad

Covid-19 i sammanfattning

» Coronafunderingar

Så här en helt vanlig vårdag i Coronatider så funderar jag över vad jag ska Tycka till om. Att ha synpunkter på Coronaviruset och Covid-19 läget i landet och runt om i världen ligger ju nära till. Men vad ska man egentligen tycka? Vi diskuterar siffror över dödstal som om det inte var människor utan bara statistik. Dessutom fixerar vi oss vid att människor avlider just pga Coronaviruset. Det inträffar katastrofer för människor hela tiden. Släktingar dör, vänner går bort, grannar finns inte längre. I genomsnitt så dör det i Sverige ungefär 250 människor varje dag. 7 dagar i veckan, 365 dagar om året så är det 250 personer som lämnar oss. Till sorg för familj, vänner och andra.

Det är kanske cancer som skördar liv. Det är kanske olyckor som sätter tvärstopp för ett liv. Kanske är det en hjärnblödning. Kanske hjärtat helt enkelt inte orkar med längre. Varje dag är det lite drygt 4 personer som tar sitt eget liv på olika sätt eftersom dom inte vill leva längre. Trafiken skördar ungefär ett nytt offer varje dag. Vi kan jämföra med Kina där ungefär 750 människor dör varje dag i trafiken. Kanske kan vi tacka Coronaviruset för att det bara var en handfull svenskar som dog i trafiken under mars.

Av de som räknas in i statistiken som döda pga Coronavirusets härjningar så är en mycket stor andel äldre som bor på olika former av äldreboenden. Hur många av dessa var så dåliga att dom kanske hade avlidit ändå om några veckor? Hur många hade dött pga den årliga säsongsinfluensan? Hur många hade kanske haft många år kvar av ett meningsfullt liv men fått sina liv bortslösade för att vi inte haft tillräckligt med skyddsutrustning, för att vi slarvat med besök, för att vi......?

Hur många liv har offrats i Sverige för att vi inte från dag ett låste in alla svenskar och stängde all verksamhet? Hur många liv har räddats tack vare att vi i Sverige varit mycket liberala och litat på svenskarnas omdöme och ansvar istället för att tvinga in oss i ett inlåst liv?

Är det riktigt att siffrorna över döda i Sverige är högre än i våra grannländer och att detta beror på att vi varit mer liberala i tvångsföreskrifterna än våra grannar? Eller är det så att det är rena tillfälligheter som spelar in. Kommer siffrorna i Danmark, Norge och Finland att stiga igen när man där tvingas öppna upp samhället igen? Varför har siffrorna i många länder, som Italien, Spanien, Frankrike, Storbritannien, USA osv, nått så höga siffror medan som sagt andra länder klarat sig undan mycket bättre? Beror det på tillfälligheter? Beror det på hur myndigheterna har reagerat? Beror det på något helt annat?

Hur kommer det sig att det skiljer så stort inom samma länder där det ju har varit samma regler som gällt. Varför står Stockholm för mer än hälften av alla drabbade i Sverige? Beror det "bara" på att man bor tätare i storstäder än ute i "Landsorten". Finns det andra anledningar? Sverige har ju fler drabbade än våra grannländer. Men om vi tar bort Stockholm från Sverige så har resten av Sverige klarat sig bättre eller lika bra som våra grannländer. Är det bara pga ett stort kändispartaj i Stockholm i början av smittspridningen som Stockholm drabbats värre? Hur kommer det sig att Malmö och Skåne med våra liberala regler klarat sig bättre än København och Sjælland på andra sidan Sundet med sina hårda inskränkningar?

Frågorna är ofantligt många, men svaren är tyvärr desto färre. Jag tror att vi ska vara försiktiga med att dra för långa slutsatser av de siffror vi ser i dag. Länder har kommit olika långt i smittspridningen. Länder räknar på helt olika sätt. Kanske ska vi överhuvudtaget inte göra jämförelser. Ska vi överhuvudtaget lita på experter? Är sunt förnuft egentligen bättre? Eller är det experterna vi ska lyssna på? Men vilka experter ska vi lyssna på? För experterna är inte heller eniga.

Jag vet inte! Men, jag tror faktiskt att Sverige har valt rätt väg. Viruset försvinner inte, det finns där ute tills det inte kan hitta några nya värdar. Och trots allt så blir de flesta som drabbas inte särskilt sjuka. Det har ju visat sig att stora grupper som drabbats av viruset inte ens har märkt att dom var sjuka. Kanske har jag själv varit sjuk utan att veta om det.

Jag är dock tacksam för att vi inte infört något utegångsförbud i Sverige och stängt ner allt. Min autistiska son hade klättrat på väggarna och hittat på både det ena och det andra obegripliga om han inte hade fått komma ut på promenader eller till sin sysselsättning på Daglig Verksamhet. Tack för att vi fått lov att vara ute!

I dag är det Mångkulturella matdagen - ät en pizza

» Ännu mer siffror

Under oktober månad dödades 23 personer. En siffra som faktiskt är lägre än i oktober förra året då 25 personer dödades. Sammanlagt skadades 1.300 personer, varav 143 fick svåra skador. Under de senaste 12 månaderna har hela 266 personer fått sätta sitt liv till i massdödandet. Genomsnittet under oktober de senaste fem åren ligger på 22 döda. Vi har alltså ingen kraftig ökning utan antalet dödade ligger konstant. Varje månad! Nästan en varje dag!

Nu pratar jag alltså inte om våldet i vårt samhälle. Inte om skjutande, inte om sprängningar, inte annat mördande. Jag pratar om något som är mycket farligare. Jag pratar om trafikdöden!

För övrigt läser jag att en mordmisstänkt man hittats död i sin cell i Odense i Danmark. Men det var alltså en dansk som var misstänkt för mord i Sverige och som skulle utlämnas till Sverige. Jag som trodde att det var svenska kriminella som åkte till Danmark för att begå brott. Inte tvärtom!

Och när vi nu ändå är inne på siffror. Jag bara ÄLSKAR väljarundersökningar. Jag skulle nästan kunna fylla Sven Tycker med bara kommentarer till olika väljarundersökningar. Men, jag lovar, det ska jag inte göra. Jag lovar! Men jag kan inte låta bli att ta en ny undersökning i dag trots att jag hade en i går. Det är Svenska Dagbladet som idag presenterar sin undersökning som görs av Sifo på uppdrag av Svenska Dagbladet och Göteborgs-Posten.

Denna undersöknings stora vinnare är Kristdemokraterna som får 7,8% (+1,1) och Vänsterpartiet som får 9,7% (+0,5). Undersökningens stora förlorare är Moderaterna som får 17,0% (-0,7) och Socialdemokraterna som får 24,4% (-0,5). För övrigt får Miljöpartiet 4,7% (-0,3), Centerpartiet 8,3% (-0,1) och Liberalerna 3,5% (-0,4). Dvs ungefär samma utveckling som i gårdagens undersökning från Aftonbladet. Även om den har vissa variationer och inte är lika tydlig. Jag tycker att det finns tre intressanta frågor att ställa:

1/ När ska Moderaterna inse att valet av Ulf Kristersson till partiledare var ett misstag av monumentala mått? Ulf Kristersson är ett fiasko!

2/ När ska Stefan Löfven begripa att han är socialdemokrat? Han håller ju på att avskaffa det Socialdemokratiska partiet!

3/ När ska Ebba Busch Thor inse att sanningen lönar sig i längden. I varje fall hoppas jag detta. I går kunde vi konstatera att Ebba Busch Thor har lite svårt för sanningen. Vi har ännu ett exempel i dag. I ett debattinlägg i Expressen tycker tydligen den goda kristdemokratiska ledaren att svenska myndigheter och svenska ministrar inte omfattas av svensk lag utan har rätt att göra som dom vill. Även om det är lagbrott. Jag fasar för den dag den goda Ebba får mer makt. Ska hon då fortsätta att strunta i lagar? Det som skiljer de Goda från de Onda är just det att man följer landets lagar, internationella konventioner och uppför sig anständigt. Struntar man i lagar och regler så är man bara en annan Ond kraft. Inte de Goda. Läs Oisin Cantwell i Aftonbladet. Han förklarar i sedvanlig ordning det hela mycket bättre än mig.

Slutligen tycker jag vi ska ta en glad nyhet också. Det kan finnas saker att glädjas åt. Sverige vann tydligen i går fotbollen mot Rumänien med 2-0 nere i Bukarest och är därmed klara för Europamästerskapen. Detta trots att matchen tydligen fick avbrytas två gånger pga publikens uppträdande. Smällare, fyrverkerier, inkastade föremål och rasistiska påhopp. Fotbollspubliken är så trevlig!

Förbättra säkerheten

» Den farliga döden

Vet ni vad som är den vanligaste dödsorsaken för barn och ungdomar (mellan 5-29 års ålder) i världen? Trafikolyckor! Det är FN:s hälsoorgan WHO som publicerar siffror på detta. Värst är läget i Afrika, men även t.ex. Latinamerika tas upp som avskräckande exempel. Bland annat förklarar man detta med bristande hastighetsregler och -kontroller. Antalet döda i Afrika ligger på cirka tre gånger så många som i Europa. Även bland fotgängare och cyklister är dödssiffrorna värst i Afrika.

Situationen i Sverige är klart mycket bättre. Men, som jag skrivit tidigare, verkligheten är ju faktiskt den att det är fler människor som dör i trafiken än som t.ex. råkar ut för dödligt våld. Det är helt enkelt större risk för att du råkar ut för en trafikolycka än att du blir misshandlad eller mördas. Kanske dags att bli rädd i trafiken istället för att vara rädd för att vara ute och gå! Observera att detta alltså gäller Sverige.

När vi nu är inne på ämnet trafik så är det några saker som jag förundrat mig över.

1. Tänk att det ska vara så svårt att tillverka en ljuddämpare till motorcyklar som fungerar. Ägare av stora muskelvidunder måste ha stora problem med garantireparationer eftersom ljuddämparen på deras MC ständigt verkar sluta att fungera. Är det inte dags att ställa krav på HD och dom andra?

2. Är det något systemfel på bilar från främst BMW och Audi. Det känns som om hastighetsmätaren i speciellt svarta BMW och Audi visar fel hastighet. Den visar på tok för låg hastighet vilket får förarna till att alldeles för ofta köra för fort. Är det inte dags för BMW och Audi att återkalla bilarna för garantireparation?

3. Ställs det inte krav på läskunnighet när man tar körkort? Ingår det inte att man ska hålla sig uppdaterad om nya lagar? Det känns som om en majoritet av landets bilförare missat den nya lagen som förbjuder användande av mobiltelefon osv medan man kör. Det måste ju bero på att man inte kan läsa!

Sedan ska vi inte glömma alla som dör i förtid pga utsläppen från trafiken!

Var ska man bo

» Hoten mot vår säkerhet

I USA har fem personer dödats när en man öppnade eld på flygplatsen i Fort Lauderdale i Florida. Mannen, den 26-årige Esteban Santiago, checkade ut sitt bagage och gick sedan in på en toalett och laddade sitt vapen som legat i bagaget för att efter det gå ut i vänthallen och skjuta vilt omkring sig, han dödade alltså minst 5 personer.

Den skyldige är (som vanligt höll jag på att säga) krigsveteran från Irakkriget och har sedan dess haft svåra psykiska problem. Han är uppenbarligen en av många krigsveteraner från Irak som överlevt kriget men fått sitt liv förstört av vad han upplevt. Samma erfarenhet har USA av veteraner från Vietnam och Afghanistan till exempel. Även andra länder har exakt samma erfarenheter. T.ex. har flera ryska krigsveteraner från Afghanistan och Tjetjenien utfört vansinnesdåd i Ryssland. Det är uppenbart att militären (i alla länder) är mycket dåliga på att ta hand om sina krigsveteraner som mycket ofta får svåra psykiska besvär efter sin tjänstgöring. Uppenbarligen plågade av vad dom upplevt under krigets vansinne.

Kanske kan man hävda att händelsen ytterligare stärker den amerikanska vapenlobbyn, med NRA i spetsen, som hävdar att det för allas säkerhet är bäst om ALLA går omkring beväpnade ALLTID. Tänk om det inte hade varit begränsningar i rätten att ha med sig vapen på flyget till exempel. Då hade det ju troligen funnits många på platsen som också varit beväpnade och som hade kunnat skjuta ner gärningsmannen innan han hunnit döda så många. Tänk vilken spännande skottduell vi hade kunnat få livesänd på TV från flygplatsen! För det är ju just detta man hävdar från vapenlobbyn i USA. Ju fler som är beväpnade desto fler finns det som kan sätta stopp för en galning som öppnar eld.

På tal om säkerhet så är det lämpligt att hålla sig borta från Thailand under nyårshelgen. Jag ser att trafiken under nyårshelgen i Thailand krävde omkring 500 döda. "Farliga veckan" som det kallas, kostade upp emot 500 personer livet i en trafik som verkar totalt vansinnig. Rattfylleri, dåliga vägar och vansinnigt trafikbeteende kostar alltså på en vecka fler liv än terrordåd under många år. Det är konstigt att människor vågar åka till Thailand? Hade terrordåd kostat 500 liv hade avbokningarna hos resebyråerna strömmat in.

» Var är det bäst

Internetsajten Movehub har skapat en lista över de mest (och minst) liberala länder som dom rekommenderar att man flyttar till. Man har tagit hänsyn till sådant som jämlikhet mellan könen, behandling av minoriteter, personlig säkerhet och miljöansvar. Vad som är uppenbart är att det är de nordiska länderna som dominerar listan. Island vinner före Finland med Sverige på tredje plats. Sedan kommer Norge, Nya Zeeland, Slovenien, Schweiz, Danmark, Irland, Storbritannien, Canada, Portugal, Tyskland, Lettland och Australien. Det är kanske inte så illa att bo i de nordiska "högskatteländerna" som en del grupper ju klagar över?

Danmark ligger överlägset sämst till av de nordiska länderna. Kanske skulle Svenska Dagbladet fundera en sväng till, dom rekommenderar i dagens ledare att "Vi borde alla bli danskare" som en reaktion på Fredrik Reinfeldts trevliga propagandasamtal med sina politiska vänner. I det här fallet hans kollega Anders Fogh Rasmussen i Danmark. Det är kanske danskarna som borde bli lite mer lika sina nordiska kollegor?

Om nu Movehub rekommenderar att man flyttar till Island, Finland och Sverige så ser jag att sju procent av svenskarna har flyttat till utlandet. De tio populäraste länderna för svenskar att flytta till är USA, Storbritannien, Norge, Spanien, Frankrike, Tyskland, Thailand, Finland, Danmark och Italien. Fem av de 10 länderna i topp finns med på Movehub:s 15 bästa lista. Fast tre av dom är våra nordiska grannar. Vi kan konstatera att när vi svenskar flyttar till andra länder så är det verkligen inte liberala värderingar och miljöansvar som lockar.

» Dagens SD-klavertramp

Som vanligt när det kommer mycket snö får de som har ansvar för snöröjning problem. Vi medborgare kräver ju att det ska vara snöröjt inom en timme - överallt. Fast vi vill ju helst inte betala för att det finns en beredskap för detta, en beredskap som kanske inte ens behövs under hela vintern.

Hur som helst drabbades Stockholm för några dagar sedan av snökaos. Vilket fick Sverigedumokraterna i Stockholm att ta chansen till en politisk poäng. Så man klagade på snöröjningen! Fast det blev lite fel. När man skulle illustrera klagomålen så valde man en mindre lämplig bild. En ett år gammal bild från Göteborg!

Men det är ju trots allt vad man menar som är det viktiga, eller.... Själv funderar jag på att illustrera ett klagomål på dåligt avlopp i kommunen med en bild från dagens Thailand där det ju regnat i ett streck i flera dygn och många samhällen står under en halv meter vatten.

Enkla sanningar

» Mobiler är farliga

Jag älskar statistik. Mobiltelefonerna dödar oss skriver Hugo Rehnberg och berättar om några av de 12 fall i år när människor skulle ta en selfie men istället trillat ner för Taj Mahal, missbedömt tjurar, tagit tag i elledningar eller tänkt ta en pistol-selfi och tryckt på pistolens avtryckare iställer för mobilens! Som sagt, än så länge 12 döda, om det nu inte inträffat fler sedan sammanställningen gjordes. Det ska jämföras med de 8 som dött i hajattacker. Vi kan alltså konstatera att mobiltelefoner är farligare än hajar. Sedan kanske vi ska kliva ner på jorden när vi konstaterar att trafiken kräver ungefär 1,2 miljoner dödsoffer om året. Bara vid en enda olycka i dagarna i Frankrike dödades 42 personer när en lastbil och en buss kolliderade.

» Utrensningarna fortsätter

I dag har tydligen Sverigedumokraternas partistyrelse haft möte för att besluta om uteslutning av medlemmar som inte lyder. Det handlar något förenklat om konflikten mellan moderpartiet och ungdomsförbundet. Enligt rapporterna har 6 personer uteslutits ur partiet och ytterligare 4 har fått en varning. Man vill dock inte från Sverigedumokraterna berätta vilka det är som uteslutits - än. Men jag ser att åstorparen Eddie Ek var en av de som var hotade av uteslutning. Om man nu kan prata om "hotas" av utslutning ur Sverigedemokraterna? Intressant är att det handlar om maktkamp, inte om alla de SD:are som trampar i klaveret och pratar klarspråk och avslöjar SD:s verkliga ideologi. Jag gissar att rubriken snart kommer att komma till användning igen. Toppstyrda partier brukar få syssla med sådant.

Ewa Björling! - Du svek mig Fredrik Reinfeldt

Med MP3-spelarens lurar i öronen gick jag på Kullagatan i Helsingborg och lyssnade på P1:s direktsändning av Fredrik Reinfeldt presskonferens där han i dag offentliggjorde Sveriges tredje Handelsminister på mindre än ett år. Och det blev en besvikelse för mig. Ewa Björling! Vem f-n e' de'? Jag hade hoppats på Anna Kinberg Batra (som det i början ryktades om) vars "Stockholmare är smartare än lantisar" hade varit riktigt roligt att göra mig lustig över upprepade gånger. Och så blir det nå'n annan okänd stockholmare som heter Ewa Björling. Visst kan man göra sig lustig över fortkörningsböter för något år sedan. Hennes lila Porsche (var det den som kördes för fort). Och svarta barnflickor för en evighets sedan. Men det är ju inget mot Annas blunder. Du gjorde mig besviken Fredrik!

När Högeralliansen beslutade sig för att avskaffa förmögenhetsskatten (där gjorde bland annat Ewa Björling sig en bra hacka) så sade man att Skattemyndigheten trots detta skulle samla in uppgifter om förmögenhet. Något som skapade våldsamma protester bland en del på den lite mer förmögna högerkanten. Alltså har det från Finansdepartementet kommit nya direktiv. Några sådana uppgifter ska nu inte samlas in. Det innebär mer jobb för Försäkringskassan (och CSN osv). Och det innebär också större möjligheter till fusk. Många bidrag från bland annat Försäkringskassan påverkas ju av förmögenhet, och kontroll med deklarerad förmögenhet är en standardkontroll. Men det går inte att göra i fortsättningen. Svaret från ansvarig politiker på vad man nu ska göra istället är: "Man får väl fråga den sökande?" Så låter det inte när man ska kolla sjuka, eller arbetslösa. Där handlar det inte om att lite på den bidragssökande. Där gäller det att kolla allt. Men vi för väl konstatera att den som vill gömma undan en förmögenhet kan göra det i fortsättningen, och få ut bidrag ändå.

Jag noterar att SJ fortsätter att överklaga det faktum att Skånetrafiken efter upphandling gett danska DSB tillsammans med brittiska First Group i uppdrag att köra Öresundstågen i Skåne. SJ (och flera andra) hävdar att DSB lämnat ett bud som är omöjligt att få ekonomin att gå ihop på. Men genom att utnyttja statliga subventioner i Danmark kan man från DSB lämna ett lägre bud, hävdar SJ. I motsats till DSB (som får statliga subventioner i Danmark) är nämligen SJ ett företag som går med vinst utan statliga subventioner. Det finns däremot viss trafik som SJ kör på uppdrag och som är subventionerad. I själva verket är det faktiskt så att SJ t.ex. i sin fjärrtrafik konkurrerar utan subventioner med ett flyg som är subventionerat. T.ex. får de flesta flygplatser kommunalt stöd. Och skatten på flygbränsle har länge varit en het fråga som inte gått att lösa (saknats vilja att lösa). Nu tror jag inte att SJ har några förutsättningar att få rätt. Skånetrafiken tjänar ju på att DSB kan lämna ett underbud. Tyvärr är erfarenheterna från Danmark av DSB inte de bästa.

Lars-Erik Forsgårdh, den gamla vd:n och numera ordföranden i Aktiefrämjandet, har gått ut och deklarerat att han tycker det är mycket olämpligt att OMX säljs till Dubaibörsen. Han tycker att börsbolaget ska stanna i svensk (nordisk) ägo. och tycker till och med att man kanske ska tillgripa lagstiftning för att förhindra att OMX (som äger de nordiska och baltiska börserna) säljs ut till andra länder. Han är alltså även motståndare till att man låter Nasdaq ta över och gör OMX till en amerikansk filial. Visst är det kul när marknadsekonomins stora ledande förespråkare inser den fria marknadsekonomins nackdelar och vill begränsa den?

Trots nollvision och dyra insatser för att minska trafikdöden så ökar antalet döda i trafiken. Kan det finnas något samband mellan att folk kör som idioter och ökad trafikdöd? Att det är "legitimt" att köra för fort? Till och med Vägverket räknar ju med att ni ska köra för fort. Se t.ex. beräkningarna av samhällsnyttan med motorvägssatsningen på Förbifart Stockholm där Vägverket för att det ska bli samhällsekonomiskt lönsamt har räknat med att bilisterna kör fortare än hastighetsgränserna just för att få den tidsvinst som behövs. Varje ny satsning på nya, rakare, bredare (och trafiksäkrare) vägar innebär ökad trafik som kör ännu fortare. Forskning har t.ex. visat att den säkraste villagatan är den där sikten är usel och det inte går att köra rakt fram. Det bästa man kan göra är att placera ut alla möjliga trafikhinder som träd, containrar, blomlådor, gupp osv. Då tvingas bilisterna köra sakta och vara uppmärksamma hela tiden. Och inga olyckor händer. Raka, breda fina vägar med god sikt innebär att bilisten kör som en idiot och slappnar av och så tappar han/hon koncentrationen.