Det kan tyckas (vad ska man annars säga om Sven Tycker...) att jag upprepar mig när jag återigen tar upp vår kristdemokratiska Infrastrukturminister Andreas "Flyg mer" Carlsons behandling av järnvägen.
Som boende i Åstorp gläds jag visserligen åt att den upprustning av Skånebanan (mellan Helsingborg - Åstorp - Hässleholm) som utlovats nu ska genomföras. Hade den förra långtidsplanen genomförts så hade detta redan varit gjort. Bland det allra första besluten som Andreas "Flyg mer" Carlson gjorde när han blev minister var att stryka ett antal järnvägsprojekt. Bland annat just upprustningen av Skånebanan. Han "skryter" nu alltså om att genomföra projekt som han en gång tiden varit med om att stryka. Men, man får ju glädjas åt det lilla! Jag såg för övrigt att sträckan Åstorp - Helsingborg var den järnvägssträcka som hade minst försenade tåg i Sverige. Vardagar går det ett tåg i halvtimmen i vardera riktningen och till det diverse godståg från bland annat en av Sveriges största containerhamnar i Helsingborg. Den upprustning det handlar om rör främst den andra delen Åstorp - Hässleholm. Hela Skånebanan är en enkelspårig bana. I dagens tidtabell får tågen t.ex. stanna ute i skogen i Hyllstofta för att möta tåg i andra riktningen.
I Helsingborg är man mindre lyckliga. Utbyggnaden av dubbelspår den sista biten av Västkustbanan mellan Helsingborg C - Maria skjuts nämligen på framtiden. Det är den sista biten enkelspår för järnvägen från Hamburg - København - Malmö - Göteborg - Oslo. En i stort sett enig politik i Helsingborg är ytterst irriterade.
- "Det man gör är att ta bort finansieringsutrymmet och skjuter det på framtiden. Det här är ett självskadebeteende för att få svensk vital infrastruktur på plats" konstaterar Helsingborgs moderata ordförande för kommunstyrelsen, Christian Orsing. "Politiskt raseri har Helsingborgs Dagblad satt som rubrik på rapporteringen.
Alla resurser till Inlandsbanan är dessutom strukna. Det var den icke-elektrifierade Inlandsbanan som fick vara den räddande ängeln när naturens makter nyligen förstörde järnvägen (och vägar) i Norrland. Men Inlandsbanan har en låg standard och dålig kapacitet. Men tidigare pengar är nu strukna.
Ett annat projekt som stryks är Nya Ostkustbanan. Inför valet 2022 lovade Ulf Kristersson (M) prioritera att banan ska vara fullt utbyggd till 2035. Nu stryks projektet.
Det duger verkligen inte Andreas "Flyg mer" Carlson (KD!)
♥ ♥ ♥ ♥ ♥
» Mördandet fortsätter nog tyvärr.
Igår basunerades det ut att Israel hade accepterat den fredsplan som lagts fram. Benjamin Netanyahu tog Donald Trump i handen. Och kejsaren påminde på nytt om att han ska ha Nobels fredspris. Sedan Benjamin Netanyahu på engelska förklarat att han accepterat fredsplanen höll han själv ett tal på hebreiska till sina sympatisörer i Israel där han förklarade att det kommer aldrig på tal att man accepterar en palestinsk stat. Det talet riktade sig till de högerextrema ultraortodoxa grupper som han är beroende av för att få sitta kvar som premiärminister. Dom har fortfarande ett Storisrael som mål och där finns det inte plats för några palestinier. Dom ska fördrivas!
Frågan är dessutom om planen är formulerad för att förhindra att Hamas accepterar den fullt ut. Det är utformat så att det ska kunna utläsas som en total kapitulation och Hamas ska försvinna. Inte bara som "militär" terrorgrupp utan även som "politisk" makt.
Alltså kan vi tyvärr befara att mördandet kommer att fortsätta. Senaste dygnet har ett 30-tal palestinier (barn, kvinnor, åldringar osv) dödats i israeliska attacker. Israels försvarsminister har deklarerat att de palestinier som inte har fördrivits från miljonstaden Gaza city kommer att betecknas som Hamas-soldater eller sympatisörer och vara fritt villebråd för den israeliska militärmakten.
Mördandet kommer att fortsätta - tyvärr.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar