
Dagens sensation: Dagens mest sensationella rubrik måste vara den jag ser i Dagens Nyheter - KD vill höja vårdnadsbidrag! Ett parti i kris brukar vilja satsa på säkra kort. Moderaterna vill införa ett femtioelfte Jobbskatteavdrag och Kristdemokraterna vill alltså satsa på den traditionella familjen och fortsätta locka hem mammorna till spisen. Dvs genom att betala mer bidragspengar i form av Vårdnadsbidrag. Allt är troligtvis en del av målet att satsa på bidragssamhället.
Dagens knäppgökar: Det måste vara Sverigedemokraterna som vill stoppa 90% av invandringen och tror att dom på det sättet ska spara mer än 100 miljarder kronor. Men dom kan inte räkna. Man räknar bara kostnader, men inte inkomster. Med Sverigedemokraternas sätt att räkna så ska vi inte heller skaffa barn. Dom kostar ju bara pengar i kanske 20 år framåt. Låter vi bli att skaffa barn så slipper vi kostnader för barnbidrag, förskolor, skolor osv. Tänk så mycket pengar vi skulle ha sparat. Och dessutom skulle det ju inte komma ut en massa ungdomar som tar jobben ifrån oss som redan jobbar. Vad SD alltså inte begriper är att invandrare blir konsumenter, skattebetalare och producenter som skapar nya jobb. Precis som barn. I det Sverigedemokratiska drömsamhället kommer vi snart att stå utan arbetskraft. Hela argumentationen bygger på rasism och tron att vi vita renrasiga svenskar är mer värda än andra. Dra åt skogen j-vla rasister! Läs hur dom själva presenterar galenskaperna.
Dagens kärnkraft: Sedan ser jag att reaktor 3 i Oskarshamn åter står stilla. Efter att först ha fått sänka effekten under några dagar har man nu tvingats stänga ner helt igen. Men den har ju faktiskt varit igång i några dagar. Skälet? Maneter! Är det inte dags att erkänna att det är dags att slutligt stänga ner hela anläggningen. Den är mer avstängd än igång. Och anses alltså vara en av världens sämsta kärnkraftsreaktorer. Läs vad jag skrev den 11 september.
Dagens satsning på sysselsättningen: Slutligen noterar jag att Högerregeringens neddragning av anslagen till underhåll av järnvägsnätet får till följd att Infranord (Trafikverkets eget bolag som sysslar med just detta) nu ska permittera 400 anställda. Satsning på Arbetslinjen - eller?